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線路隱患治理發(fā)布日期：2022-10-17 瀏覽：462
核心提示：隨著用戶的用電量增加，進(jìn)一步加強(qiáng)線路承載力，改善線路重過載、減少線路故障發(fā)生，增強(qiáng)線路供電可靠性和靈活性，提升線路設(shè)備健康水平。托巴運(yùn)維人員積極配合外單位對10kV各線路隱患進(jìn)行治理。歷經(jīng)40多天的奮斗，已完成10kV 6、7號線15至21號桿及8號桿至13號桿，10kV 8、9號線16號桿至22號桿，10kV 2-1支線53號桿至60號桿
隨著用戶的用電量增加，進(jìn)一步加強(qiáng)線路承載力，改善線路重過載、減少線路故障發(fā)生，增強(qiáng)線路供電可靠性和靈活性，提升線路設(shè)備健康水平。托巴運(yùn)維人員積極配合外單位對10kV各線路隱患進(jìn)行治理。
歷經(jīng)40多天的奮斗，已完成10kV 6、7號線15至21號桿及8號桿至13號桿，10kV 8、9號線16號桿至22號桿，10kV 2-1支線53號桿至60號桿及66號桿至69號桿導(dǎo)線更換及桿線對地安全距離不足問題整改。      在線路治理工作前運(yùn)維人員進(jìn)行“三措兩案”分析，治理過程中運(yùn)維人員嚴(yán)格遵守“兩票三制”，施工負(fù)責(zé)人嚴(yán)格把控“十不準(zhǔn)”，遵守施工現(xiàn)場“六大紀(jì)律”，在各崗位人員的積極配合努力下未出現(xiàn)“三違”現(xiàn)象。剩余未治理的線路，在具備施工條件的情況下運(yùn)維人員將繼續(xù)保持和整改。
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